Clallam County Courthouse, Palacio de justicia del condado en Port Angeles, Washington.
El Palacio de Justicia del Condado de Clallam, en el 319 Lincoln Street de Port Angeles, es un edificio de tres pisos de estilo neoclásico con sótano y una torre de reloj y campana de 82 pies. Lo diseñó el arquitecto Francis Grant y lo construyó la Sound Construction Company. En el interior, un atrio revestido de mármol y yeso scagliola se abre a un balcón del segundo piso, iluminado por lucernarios de vidrio emplomado, con escaleras de doble curva en cada extremo.
El palacio de justicia se construyó en 1914 y 1915 para reemplazar un palacio de justicia de madera de 1892, y se inauguró el 14 de junio de 1915. Una ampliación de 1979, conectada por un puente cerrado, asumió muchas funciones oficiales. El edificio se inscribió en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1987 y pasó a ser propiedad contribuyente del Distrito Histórico Cívico de Port Angeles en 2011.
El reloj de la torre, fabricado por E. Howard & Co. de Boston, se construyó en 1880 y se envió alrededor del cabo de Hornos hasta Seattle, donde permaneció 29 años en un almacén sin comprador hasta que el arquitecto Francis Grant lo descubrió. El condado lo compró por 5.115 dólares y lo instaló en 1915 con una campana de hierro de una tonelada cuyo badajo golpea desde el exterior. La torre del reloj y la campana aparece en el sello del condado de Clallam.
El palacio de justicia histórico del 319 Lincoln Street alberga ahora el Museo del Condado de Clallam y el Departamento de Parques, Ferias e Instalaciones, mientras que los tribunales, los registros públicos y la cárcel están en la ampliación de 1979 conectada por un puente cerrado. La torre y el reloj se renovaron en el invierno de 2010-2011 durante una restauración de 1,025 millones de dólares.
En el tejado hay exactamente 126 paneles solares, instalados en 1979 y sustituidos en 2011; aportan cerca de una quinta parte de la electricidad del recinto. El reloj de la torre tuvo un recorrido más largo: fabricado en 1880, enviado por el cabo de Hornos y almacenado 29 años sin comprador en los muelles de Seattle hasta que Francis Grant lo encontró.
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