Point Ellice Bridge Disaster, Sitio del desastre del puente en Victoria, Columbia Británica, Canadá

El puente Point Ellice era un cruce ferroviario que atravesaba el puerto superior de Victoria, conectando Bay Street entre Victoria y Victoria West. La estructura se hizo conocida por un accidente de tranvía que destruyó su forma original.

El 26 de mayo de 1896, un tranvía con alrededor de 140 pasajeros atravesó el puente durante una celebración y se hundió en el agua. El choque mató a unas 55 personas e impulsó reglas de seguridad más estrictas para ferrocarriles y puentes en toda la Columbia Británica.

El puente y el lugar llevan el nombre de Edward Ellice, que se incorporó a la North West Company en 1805 e impulsó su fusión con la Hudson's Bay Company, de la que fue gobernador adjunto entre 1858 y 1863. Tras el derrumbe, los vecinos de Point Ellice convirtieron la residencia Grant, en el 304 de Bay Street, en centro de rescate: los muertos quedaron en el césped y los vivos en el salón.

El puente sigue llevando la calle Bay sobre el puerto superior, entre Victoria y Victoria West, donde el puerto da paso a Selkirk Water. El cruce está abierto al tráfico, por lo que el lugar del hundimiento se observa mejor a pie desde las calles cercanas y la orilla que desde un vehículo detenido.

El puente cruza el punto donde termina el Upper Harbour y comienza el Selkirk Water. Point Ellice y el puente llevan el nombre de Edward Ellice, que se incorporó a la North West Company en 1805 y fue en gran parte responsable de su decisión de fusionarse con la Hudson's Bay Company; fue vicegobernador de la HBC de 1858 a 1863.