Virginia V, Barco de vapor histórico en Lake Union Park, Seattle, Estados Unidos
El Virginia V es un buque de vapor de casco de madera construido por Anderson & Company en Maplewood, Washington, y botado el 9 de marzo de 1922. Su máquina de vapor, retirada del Virginia IV, se instaló en Seattle. Declarado National Historic Landmark, hoy es un buque museo amarrado en Heritage Wharf, en el parque Lake Union de Seattle.
Construido por Anderson & Company en Maplewood, Washington, con abeto autóctono, el Virginia V fue botado el 9 de marzo de 1922 y remolcado a Seattle para instalarle el motor del Virginia IV. El 11 de junio de 1922 hizo su viaje inaugural desde Elliott Bay hasta Tacoma por el West Pass, ruta que mantuvo casi a diario hasta 1938. La tormenta del 21 de octubre de 1934 destruyó sus cubiertas superiores en Olalla; reconstruido en Houghton, volvió al servicio el 5 de diciembre de 1934.
El Virginia V transportó a miles de jóvenes de las Camp Fire Girls a campamentos de verano en islas cercanas durante décadas. El barco se convirtió en parte de la vida comunitaria y las tradiciones de ocio de la región.
El barco está amarrado en el muelle Heritage del Lake Union Park, al pie de Terry Avenue North. Se accede a las cubiertas por escaleras y pasarelas, y las superficies son irregulares, como en todo barco de madera de esta época. Las excursiones zarpan del mismo muelle; consulte el calendario de la fundación antes de visitarlo.
El barco es el último vapor de casco de madera de la Mosquito Fleet original que sigue en funcionamiento en el Puget Sound. Su supervivencia y operación continua ofrecen un ejemplo funcional de la tecnología de vapor de principios del siglo XX.
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