Puente de Wuhan sobre el río Yangtsé

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Puente de Wuhan sobre el río Yangtsé, Puente de carretera y ferrocarril en Wuhan, provincia de Hubei, China.

Este puente de dos niveles con estructura de celosía atraviesa el río Yangtsé por aproximadamente 1.670 metros con un tramo central de 128 metros, transportando tráfico vehicular en su nivel superior y trenes en su nivel inferior.

La construcción comenzó el 1 de septiembre de 1955 y el puente se inauguró oficialmente el 15 de octubre de 1957, convirtiéndose en la primera estructura que cruzó el río Yangtsé y conectó el norte y el sur de China por carretera y ferrocarril.

Reconocido como Sitio Histórico y Cultural Importante Protegido a Nivel Nacional, el puente representa un monumento al progreso de la ingeniería china y al desarrollo nacional durante mediados del siglo XX.

Las líneas de autobús que incluyen los números 607, 585, 596 y 707 ofrecen acceso a estaciones cercanas como Pinghumen y Wangjiawan, facilitando a los viajeros llegar al puente y sus plataformas de observación.

Dos torres en cada extremo del puente se elevan 35 metros con siete pisos, equipadas con ascensores que permiten a los visitantes acceder a puntos de observación que ofrecen vistas del río Yangtsé y los tres distritos de Wuhan.

Ubicación: Wuhan

Fundación: 15 de octubre de 1957

Apertura oficial: 15 de octubre de 1957

Longitud: 1.670 m

Mayor extensión: 128 m

Referencia: G107;G316

Dirección: G7XQ+R9V, Lin Jiang Da Dao, Han Yang Qu, Wu Han Shi, Hu Bei Sheng, China, 430060 430060 Wu Han Shi

Coordenadas GPS: 30.54970,114.28800

Última actualización: 28 de noviembre de 2025 a las 12:45

Los puentes colgantes más largos del mundo

Esta colección reúne puentes que ostentan récords mundiales en extensión de vano, es decir, la distancia entre dos pilones principales. Mientras que el puente más largo del mundo mide 165 kilómetros en China, aquí nos referimos a la extensión máxima proyectada en una sola estructura. Estas obras demuestran logros técnicos al atravesar estrechos marítimos, ríos o valles sin apoyos intermedios. El puente de Çanakkale en Turquía cruza el estrecho de los Dardanelos con una luz de 2.023 metros, estableciendo el récord actual para puentes colgantes. En Japón, el puente del estrecho de Akashi une Kobe con la isla de Awaji con una sección central de 1.991 metros. En China, varios puentes superan los 1.600 metros de extensión, como el de Yangsigang sobre el Yangtsé en Wuhan o el de Xihoumen en el archipiélago de Zhoushan. Corea del Sur, con el puente Yi Sun-sin; Dinamarca, con el puente del Great Belt; y Turquía, con el puente Osman Gazi, completan esta lista de obras excepcionales. Estos puentes son destinos interesantes para observar los logros de la ingeniería civil moderna. Conectan ciudades y territorios, reduciendo significativamente los tiempos de viaje y ofreciendo vistas panorámicas de los paisajes que atraviesan. Visitar estos sitios permite valorar la magnitud de los trabajos necesarios para construir estas infraestructuras en condiciones a menudo difíciles.

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