Heber Valley Railroad, Ferrocarril histórico en Heber City, Utah.
El Ferrocarril de Heber Valley es una línea histórica en Utah que recorre 16 millas a través de los valles montañosos cercanos al embalse Deer Creek. La ruta permite a los pasajeros apreciar el paisaje regional con vistas del Mount Timpanogos durante todo el viaje en vagones restaurados.
La construcción del ramal de la Denver and Rio Grande Western por el Provo Canyon comenzó en 1897 y terminó en 1899, cuando el primer tren llegó a Heber City y los alcaldes Abraham Hatch y L.O. Taft colocaron el último clavo. La línea transportaba ovejas y mercancías; en las décadas de 1920 y 1930 salían más ovejas de la estación de Heber que de cualquier otra de Estados Unidos. El transporte regular de carga terminó en 1966 y el extremo inferior del ramal se desmanteló para chatarra en 1971, año en que los trenes turísticos públicos comenzaron en julio.
El apodo de la línea, el Heber Creeper, procede de la explotación privada del empresario de Heber Lowell Ashton y su familia entre los años 1970 y 1980, cuando la compañía operó también con nombres como Wasatch Mountain Railroad y Deer Creek Scenic Railroad. En las décadas de 1920 y 1930 salieron más ovejas de la estación de Heber que de cualquier otra de Estados Unidos.
Los trenes salen de la estación de Heber City y llegan a Vivian Park: un viaje de ida y vuelta de unos 26 km (16 millas) que suele durar alrededor de 90 minutos. La línea sube por el cañón de Provo, así que conviene llevar capas por el tiempo más fresco y cambiante de la montaña. La estación está a pocas manzanas de los antiguos talleres del Heber Creeper, retirados al construirse la nueva terminal.
El ferrocarril funcionó como un servicio de transporte crucial durante los Juegos Olímpicos de Invierno de 2002, llevando miles de espectadores al lugar de Soldier Hollow. Este papel durante los Juegos mostró cómo la línea histórica seguía siendo vital para mover multitudes.
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