D&RGW 168

D&RGW 168 es una locomotora de vapor con ruedas más pequeñas construida para vías angostas, ahora estacionada en la Cumbres and Toltec Scenic Railroad en Colorado. La máquina ha sido completamente restaurada y opera en rutas de montaña, tirando de vagones de pasajeros por curvas cerradas y pendientes pronunciadas.

Construida en 1883 por Baldwin Locomotive Works, la máquina tiró un tren especial a la apertura del Túnel de Gunnison en 1909. Después de décadas de servicio y exhibición, se sometió a una restauración completa.

Esta locomotora muestra cómo los ferrocarriles vapor unían comunidades de montaña en Colorado y hacían posible el viaje de pasajeros por terrenos difíciles. Representa las soluciones ingenieriles de su época y el papel que jugaron en conectar asentamientos del oeste.

Puedes ver esta locomotora en acción durante las excursiones de tren estacional en la Cumbres and Toltec Scenic Railroad. Planifica con anticipación verificando qué días funciona el servicio, ya que los horarios cambian según la estación.

Este motor una vez llevó al Presidente William Howard Taft a una ceremonia de apertura de túnel, un honor raro para una locomotora de trabajo de esa época. Este momento especial le da a la máquina un lugar distinto en la historia ferroviaria.

Ubicación: Colorado

Coordenadas GPS: 38.83428,-104.82806

Última actualización: 10 de diciembre de 2025 a las 21:03