Manning-Rye Covered Bridge, Puente ferroviario de madera en Whitman County, Estados Unidos

El puente cubierto Manning-Rye cruza el río Palouse cerca de Colfax, Washington. Su revestimiento de madera protege un único tramo de celosía Howe de madera que descansa sobre estribos de pilotes de madera rodeados de cajones de madera. La parte superior quedó sin cubrir para que la locomotora pudiera conectarse a las líneas eléctricas aéreas. Después de 1969, tablones de madera reemplazaron los rieles para el acceso de automóviles.

El puente fue construido hacia 1918 por el Spokane and Inland Empire Railroad, una línea eléctrica interurbana. Pasó al Great Northern Railroad y transportó trenes hasta 1967. Un propietario privado lo compró en 1969, sustituyó los raíles por tablones de madera y lo usó para acceso de automóviles. Fue inscrito en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1982 y destruido por el Manning Fire el 7 de septiembre de 2020.

También se le conoce como Harpole Bridge, por una familia de granjeros cercana. El revestimiento de madera protegía una cercha Howe sobre estribos de pilotes de madera rodeados de cajones de madera, obra típica del ferrocarril interurbano Spokane and Inland Empire Railroad. La parte superior abierta permitía a la locomotora alcanzar los cables eléctricos aéreos.

El puente ya no existe: el incendio Manning lo destruyó el 7 de septiembre de 2020, así que no queda estructura que inspeccionar. Su emplazamiento está a aproximadamente una milla de la County Route 4, cerca de Colfax, en el condado de Whitman, Washington. El terreno es privado, por lo que cualquier visita a la orilla requiere permiso del propietario.

A diferencia de los puentes cubiertos convencionales, la estructura tenía una sección superior abierta para permitir el paso de líneas eléctricas aéreas. Este diseño especial fue pensado específicamente para permitir el funcionamiento de ferrocarriles eléctricos en la zona.