Lethbridge Viaduct

El Viaducto de Lethbridge es un puente ferroviario de acero que se extiende sobre el Valle del Río Oldman, apoyado por 17 arcos de acero substanciales que siguen los contornos del terreno profundo. La estructura se curva suavemente mientras cruza el valle, creando un perfil de ingeniería distintivo visible desde múltiples ángulos.

El viaducto fue construido entre 1907 y 1909 por la Canadian Pacific Railway como un logro importante de la ingeniería. Reemplazó una estructura de trestle de madera anterior y proporcionó una ruta más eficiente a través del valle para operaciones ferroviarias.

La estructura se convirtió en un símbolo del progreso ingenieril y conectó comunidades lejanas a través de las praderas cuando pocas otras rutas existían. Para los lugareños, representaba la llegada del transporte moderno y nuevas oportunidades económicas en la región.

La estructura permanece activa con tráfico de trenes regulares pasando, así que planifica visitas alrededor de horarios ferroviarios por seguridad. Camina cerca de las áreas de observación a nivel del suelo para apreciar la escala de los arcos, o visita desde puntos de vista elevados en el área circundante para una mejor perspectiva.

Cuando fue construido, era el trestle ferroviario más largo y alto del mundo, un récord que mantuvo durante muchos años. La cantidad de acero requerida y transportada para construirlo demostró la escala de las capacidades industriales de la época.

Ubicación: Lethbridge

Fundación: septiembre 1909

Apertura oficial: agosto 1909

Altura: 95 m

Longitud: 1.624 m

Ancho: 32,6 m

Hecho de: steel

Coordenadas GPS: 49.69750,-112.86861

Última actualización: 7 de diciembre de 2025 a las 20:32