Great Bend Army Airfield

El aeródromo del ejército de Great Bend fue una instalación de entrenamiento de la Segunda Guerra Mundial que contaba con tres pistas de hormigón de 8,000 pies de longitud cada una y más de 200 edificios diseñados para apoyar las operaciones del bombardero B-29 Superfortress.

Establecido en 1942 como parte de la expansión de las Fuerzas Aéreas del Ejército de Estados Unidos, el aeródromo sirvió como base principal de entrenamiento para el 58º Ala de Bombardeo, la primera unidad de combate B-29 desplegada contra Japón en 1944.

El aeródromo representa un capítulo significativo en la historia de la aviación militar estadounidense, simbolizando el avance tecnológico y las capacidades de bombardeo estratégico que ayudaron a determinar el resultado del Teatro del Pacífico durante la Segunda Guerra Mundial.

Actualmente el sitio opera como Aeropuerto Municipal de Great Bend con dos pistas de asfalto que sirven a la aviación general, mientras que algunas estructuras militares originales permanecen preservadas incluyendo hangares y la Plaza Memorial B-29 que conmemora su herencia bélica.

La pista norte del aeródromo fue posteriormente convertida en una pista de aceleración que albergó los primeros Nacionales de Estados Unidos de la Asociación Nacional de Hot Rod en 1955, marcando el primer evento de campeonato nacional de carreras de aceleración NHRA en la historia del automovilismo estadounidense.

Ubicación: Kansas

Fundación: 1942

Coordenadas GPS: 38.34640,-98.86530

Última actualización: 24 de julio de 2025 a las 14:09