11th Street Bridge, Puente de carretera en arco de hormigón en Tulsa, Estados Unidos

El puente de la calle 11 es un puente de carretera de hormigón en Tulsa que cruza el río Arkansas. La estructura cuenta con 18 tramos apoyados en pilares cimentados en roca de base.

Terminado en diciembre de 1915, el 11th Street Bridge sustituyó a una estructura de madera anterior y fue el primer puente construido para que los automóviles cruzaran el río Arkansas. Diseñado por Harrington, Howard and Ash de Kansas City y construido por la Missouri Valley Bridge and Iron Company por 180.000 dólares, fue el primer puente de hormigón de varios vanos de Oklahoma. Llevó el tráfico de la Ruta 66 de 1916 a 1972.

Poder reutilizar este puente sobre el río Arkansas fue la razón principal por la que la Ruta 66 pasó por Tulsa. En 2004 la ciudad lo rebautizó Cyrus Avery Route 66 Memorial Bridge, en honor al impulsor de la carretera. Junto a él, la Cyrus Avery Centennial Plaza exhibe las banderas de los ocho estados de la ruta y la escultura de bronce «East Meets West» de Robert Summers, con la familia Avery en un Model T cruzando un carruaje.

El puente está cerrado a los vehículos desde 1980 y sus puertas se cerraron con llave en 2008, por lo que tampoco se puede cruzar a pie. La calzada tiene agujeros, el pavimento está deformado y crecen malas hierbas en las grietas; Tulsa lo considera peligroso para los peatones. Para verlo, conviene acercarse a la cercana Cyrus Avery Centennial Plaza y su pasarela con mirador.

Las barandillas y luces Art Déco de 1929 sustituyeron a las balaustradas victorianas originales. En 1934 se construyó aguas abajo un segundo arco unido al primero por una sola plataforma, que amplió el paso a 52 pies y 8 pulgadas y cuatro carriles.