Museo Škoda, museo del automóvil en Mladá Boleslav, República Checa
El Museo Škoda Auto ocupa un complejo fabril construido entre 1898 y 1912, donde se fabricaron automóviles hasta 1928. Sus unos 1.800 m² de antiguos talleres Laurin & Klement albergan unos 45 coches y 340 piezas, distribuidas alrededor de una sala central en tres secciones: Tradición, Evolución y Precisión. Paredes blancas y parqué de roble definen el interior reabierto el 26 de noviembre de 2012.
Laurin & Klement se fundó en este lugar el 18 de diciembre de 1895 como fabricante de bicicletas, el mayor del país, y ese mismo año empezó a producir motocicletas; los automóviles llegaron en 1905. En 1925 la empresa se vendió al consorcio Škoda de Plzeň. El museo abrió en 1995 por el centenario de la compañía y reabrió el 26 de noviembre de 2012 tras nueve meses de obras en una nave donde se fabricaron coches hasta 1926.
La empresa comenzó fabricando bicicletas y se transformó gradualmente en uno de los principales fabricantes de automóviles de Europa. Los visitantes pueden ver cómo esta evolución marcó la región y la identidad de la marca a través de los vehículos y objetos expuestos.
La exposición es accesible la mayoría de los días y permite a los visitantes observar vehículos tanto completamente restaurados como parcialmente restaurados. El sitio es fácil de alcanzar y se encuentra en una zona con buen acceso a la localidad.
El museo conserva una colección de unos 300 vehículos, pero solo expone 46 coches a la vez. Restaurar un solo coche requiere entre 1.800 y 5.000 horas de trabajo. La sección Precisión muestra un coche histórico reconstruido por etapas, revelando el trabajo que hay detrás de cada pieza expuesta.
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