Achensee railway line, Ferrocarril de cremallera en Jenbach, Tirol, Austria
El Ferrocarril del Achensee es una línea de vía métrica de 6,78 km entre Jenbach y Seespitz, en el lago Achen, con un desnivel de unos 440 metros. Entre Jenbach y Eben utiliza el sistema de cremallera Riggenbach; en subida, la locomotora empuja hasta Eben, da la vuelta y arrastra los coches hasta el lago. El tren de la fotografía tiene una locomotora de vapor negra, un coche rojo con plataformas abiertas y un coche abierto con bancos rojos bajo una cubierta curva.
El ferrocarril fue planificado en la década de 1880 e inaugurado en 1889, ofreciendo por primera vez acceso regular a la región montañosa en torno al lago. Desde entonces ha seguido funcionando con pocas modificaciones, manteniendo en uso su trazado y tecnología originales.
El ferrocarril toma su nombre del lago al que llega, y para muchos locales representa el vínculo entre el valle y la montaña. Los pasajeros observan cómo el paisaje cambia poco a poco, desde el fondo del valle hasta los bosques espesos y las laderas abiertas cerca del lago.
El trayecto desde Jenbach dura aproximadamente una hora y asciende de forma continua, por lo que conviene llevar ropa abrigada incluso en verano. Vale la pena consultar el horario con antelación, ya que circulan pocos trenes al día, y es recomendable prever tiempo extra para el viaje de vuelta.
Es el ferrocarril de cremallera más antiguo de Europa que sigue funcionando con vapor. Sus locomotoras 0-4-0RT suben el tramo de cremallera Riggenbach entre Jenbach y Eben; en sentido ascendente, la máquina empuja los coches hasta Eben, allí da la vuelta y los remolca hasta la terminal del Achensee.
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