Túnel del Brennero

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Túnel del Brennero, Túnel ferroviario en construcción entre Innsbruck, Austria y Fortezza, Italia.

El Túnel de Base del Brennero atraviesa 55 kilómetros de los Alpes Orientales, con dos tubos principales de vía única y un túnel exploratorio entre Austria e Italia.

La construcción de esta infraestructura de transporte comenzó en 2008 tras extensos estudios geológicos e ingenieriles para determinar la ubicación óptima del túnel.

El Centro de Información del Túnel de Base del Brennero en Steinach presenta exposiciones sobre geología alpina, métodos de ingeniería y desarrollo del transporte regional.

Al finalizar en 2032, el túnel reducirá el tiempo de viaje entre Innsbruck y Fortezza de 80 minutos a 25 minutos para trenes de pasajeros y mercancías.

El sistema de túneles alcanza una longitud total de 64 kilómetros al combinarse con el Túnel del Valle del Inn, operando a 790 metros bajo los Alpes.

Ubicación: Tyrol

Fundación: 2008

Apertura oficial: 2032

Parte de: Austria–Italy border

Sitio web: http://bbt-se.com

Coordenadas GPS: 47.05667,11.49972

Última actualización: 24 de septiembre de 2025 a las 11:23

Proyectos de arquitectura con visión que se realizarán para 2030

En todos lados, en desiertos, junto a costas y en centros urbanos, nuevos proyectos de construcción cambian cómo crecen y funcionan las ciudades. Algunos construyen torres que modifican el horizonte, otros crean barrios completos desde cero. Cada proyecto muestra diferentes maneras de pensar el diseño, la tecnología y cómo viven las personas juntas. En Arabia Saudita, The Line propone una ciudad sin coches que cruza el desierto, Trojena ofrece esquí en la montaña y Sindalah crea una nueva isla en el Mar Rojo. En Dubái, edificios como One Za’abeel, donde dos construcciones se conectan por un puente suspendido, o Dubai Creek Tower, que modifica el paisaje junto al agua. En París, la Torre Triangle, una pirámide de cristal en el sur de la ciudad, muestra un cambio en cómo la ciudad piensa en su altura y densidad. Estos proyectos varían en tamaño y propósito. Desde grandes fábricas como Oxagon, que se hacen en el agua, hasta edificios para vivir o trabajar en Jeddah, Zhuhai y otros lugares. Algunos ya están en construcción, con los cimientos y las estructuras en marcha, otros esperan autorización o dinero. Cada uno busca responder a las necesidades locales, ya sea para más viviendas, atraer turistas o probar nuevas formas de construir que sean respetuosas con el medio ambiente. Juntos, muestran cómo arquitectos y urbanistas consideran la relación entre edificios, calles y el día a día en diferentes partes del mundo.

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