Florianerbahn, Ferrocarril patrimonial en Sankt Florian, Austria
La Florianerbahn es una línea de vía estrecha de 900 mm que une Ebelsberg, hoy parte de Linz, con Sankt Florian, electrificada a 600 V CC. Sus primeros 0,59 km iban en la calzada con carriles de garganta y el resto con carriles Vignol. Una subestación en la estación de Sankt Florian convertía la corriente trifásica de 10.000 V en 500 V CC.
El ferrocarril comenzó sus operaciones en 1913 como parte de un sistema de transporte regional que servía a comunidades en la Alta Austria. Posteriormente se integró con otras redes ferroviarias en los alrededores.
Los vehículos de la línea llevaban las designaciones EM (Ebelsberg Motorwagen) y EP (Ebelsberg Personenwagen), nunca pintadas en los propios coches. La colección del museo en St. Florian conserva automotores y remolques, visitable con cita previa.
El ferrocarril se encuentra en Sankt Florian y se puede visitar con arreglos previos. Los visitantes deben contactar con anticipación para ver los vehículos e instalaciones históricos.
Los vehículos de la línea llevaban las designaciones EM (Ebelsberg Motorwagen) y EP (Ebelsberg Personenwagen), códigos que nunca se pintaron en los propios coches. El servicio regular terminó el 31 de diciembre de 1973; la línea pasó a la Sociedad Austriaca de Historia Ferroviaria (ÖGEG) y luego al Club Florianerbahn.
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