Museum Angerlehner, Museo de arte privado en Thalheim bei Wels, Austria
El Museum Angerlehner ocupa los antiguos talleres del grupo FMT en Thalheim bei Wels, transformados entre la primavera de 2012 y el otoño de 2013 por el estudio Wolf Architektur de Grieskirchen. La nave alargada, de algo más de 10 m de altura, está atravesada por cerchas de cubierta apoyadas en pilares en sus bordes; se introdujo un nivel intermedio a media altura y aún se ve un tramo del antiguo carril del puente grúa. La fachada metálica enteramente negra alterna franjas brillantes y mates, y una banda vertical de luz señala la entrada junto a la esquina este.
Heinz J. Angerlehner, industrial de Wels, llevaba unos cuarenta años coleccionando arte contemporáneo cuando abrió el museo el 14 de septiembre de 2013. Lo instaló en los terrenos de la antigua sede del grupo FMT en Thalheim, en las naves de taller y montaje de su propia empresa de montaje industrial. El despacho Wolf Architektur de Grieskirchen, ganador de un concurso internacional con 16 participantes invitados, transformó las naves entre la primavera de 2012 y el otoño de 2013 con fondos exclusivamente privados.
La colección se centra en artistas de la Alta Austria desde los años cincuenta, reflejando la evolución creativa de la región durante varias décadas. Los visitantes encuentran obras que muestran cómo los movimientos artísticos locales han evolucionado y moldeado el panorama cultural.
El museo ocupa el solar de la antigua sede del grupo FMT en Thalheim, cerca del recinto ferial de Wels. Peatones y ciclistas llegan por la pasarela Angerlehner de 90 metros sobre el Traun, inaugurada en agosto de 2013, cuya iluminación de barandilla diseñó Waltraut Cooper. Una segunda pasarela, que puede cerrarse con llave, lleva desde el camino de sirga de la orilla derecha, cruzando el Aiterbach, hasta el museo.
El Schaudepot de 50 metros alberga 161 paneles correderos con obras en ambas caras, unos 6.000 metros cuadrados de superficie de colgado. Junto al nivel intermedio insertado a media altura aún se conserva un tramo del carril del antiguo puente grúa de la nave.
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