Simbach–Braunau railway bridge

Este puente de celosía de acero se extiende aproximadamente 60 metros sobre el río Inn, conectando Simbach am Inn en Alemania con Braunau am Inn en Austria en su frontera común. La estructura transporta tráfico ferroviario regular como enlace crucial en la línea ferroviaria internacional entre Múnich y Neumarkt-Kallham.

El puente se inauguró oficialmente el 1 de junio de 1871, creando el primer enlace ferroviario directo entre los dos países en este cruce. Tropas alemanas lo destruyeron en 1945, pero fue reconstruido después de la Segunda Guerra Mundial y ha reanudado su papel como corredor de transporte internacional.

El puente une dos regiones cuyas redes ferroviarias estaban completamente separadas, funcionando como punto de encuentro entre Baviera y Alta Austria. Hoy permite el tráfico de mercancías y personas a través de uno de los principales corredores de transporte de Europa central que conecta el sur de Alemania con Austria.

El puente es accesible solo para tráfico de trenes y no puede ser ingresado por peatones. Los visitantes pueden ver mejor la estructura desde las orillas del río Inn, donde hay caminos peatonales y puntos de vista disponibles en ambas ciudades.

El puente fue construido utilizando tecnología de fundación de cajones, una técnica innovadora que era completamente nueva para Baviera en ese momento. Este método se convirtió posteriormente en práctica estándar para muchos grandes proyectos de ingeniería en toda la región.

Ubicación: Simbach am Inn

Ubicación: Braunau am Inn

Apertura oficial: 1 de junio de 1871

Mayor extensión: 60,4 m

Hecho de: steel

Coordenadas GPS: 48.26203,13.03843

Última actualización: 14 de diciembre de 2025 a las 14:09