Neue Eisenbahnbrücke, Linz, Puente de carretera en Linz, Austria

El Neue Eisenbahnbrücke es un puente de carretera que cruza el Danubio en Linz con una longitud total de 396 metros. La estructura se apoya en tres pilares que sostienen cuatro tramos principales con arcos curvos de diferentes tamaños, alojando automóviles, autobuses, bicicletas y peatones en carriles separados.

Un puente anterior de 1900 fue retirado en 2016 tras un referéndum público en el que casi 7 de cada 10 residentes votaron a favor de su reemplazo. La nueva construcción creó una estructura moderna que mejor satisface las necesidades de diferentes usuarios de la carretera.

El nombre Eisenbahnbrücke (puente ferroviario) se mantiene del predecesor de 1900, aunque la estructura de 2021 es un puente de carretera; una franja dentro del par de arcos aguas arriba está reservada para el Regional-Stadtbahn previsto y hoy se usa como carril bus. Los balcones de 1,1 m de profundidad con asientos, donde los arcos dejan zonas bajas, invitan a detenerse.

El cruce es sencillo de navegar desde cualquier lado del río. Los caminos y carriles separados mantienen diferentes tipos de tráfico apartados, lo que facilita que peatones y ciclistas se muevan de manera segura sin mezclarse con vehículos.

Grandes secciones prefabricadas fueron flotadas en su lugar durante la construcción, una técnica raramente utilizada para la construcción de puentes en esta escala. Este enfoque permitió a los trabajadores ensamblar la mayor parte de la estructura sin interrumpir el tráfico fluvial ni las comunidades de abajo.