Musée des transports en commun de Liège, Museo del transporte público en Liège, Bélgica

El Musée des Transports en Commun de Wallonie ocupa el antiguo depósito de tranvías Natalis, en la orilla derecha del Mosa en Lieja. Su nave industrial, con cerchas metálicas y vidrieras a la vista, alberga una cuarentena de vehículos restaurados en más de 3.500 m², desde carruajes de tracción animal hasta tranvías eléctricos, trolebuses y autobuses. Grandes fotografías en blanco y negro cuelgan de la cubierta, y al fondo se ven un tranvía crema y negro y un autobús rojo y crema.

El museo fue fundado en 1985 por asociaciones de aficionados para salvar de la destrucción antiguos tranvías, trolebuses y autobuses. Lo gestiona la asociación sin ánimo de lucro Musée des Transports en Commun du Pays de Liège y ocupa el antiguo depósito de tranvías Natalis, en la orilla derecha del Mosa. Sus vehículos, usados desde 1875 hasta hoy, incluyen tres tranvías de la red de Aquisgrán, que circularon en Bélgica tras la Primera Guerra Mundial después de la anexión de la región de Eupen.

El museo conserva placas de destino antiguas y vitrinas con elementos de uniformes y cobradores. Sus maquetas muestran tranvías que circularon por la región de Lieja, y tres tranvías proceden de la red de Aquisgrán, que sirvió a Bélgica tras la Primera Guerra Mundial después de la anexión de la zona de Eupen.

El museo abre del 1 de marzo al 30 de noviembre; los fines de semana y festivos abre a las 14 h. La parada «Hôtel de Police», cercana, está servida por las líneas 3, 6 y 26 del TEC Liège-Verviers, y hay aparcamiento para coches y soportes para bicicletas. La nave supera los 3.500 m², así que conviene reservar tiempo para recorrerla.

El museo conserva el prototipo del TAU, un metro destinado a la red de metro de Lieja, proyectada pero nunca construida. Tres de sus tranvías proceden de la red de Aquisgrán (AKG, ASEAG) y circularon en Bélgica tras la Primera Guerra Mundial, después de la anexión de la región alemana de Eupen.