Aeropuerto Toronto City Centre, Aeropuerto regional en las Islas Toronto, Canadá
El aeropuerto Billy Bishop de Toronto ocupa una franja plana de las islas de Toronto entre dos masas de agua, con dos pistas de asfalto gris que cruzan el recinto en diagonal y hierba entre ellas. Una plataforma de hormigón reúne pequeños aviones blancos de hélice y tres aviones de pasajeros blancos junto a edificios terminales bajos y blancos de tejado plano. Un vehículo de servicio blanco y de forma cúbica está aparcado en el tarmac, donde quedan manchas de nieve y hielo.
La primera propuesta de aeropuerto la hizo en junio de 1929 la Comisión del Puerto de Toronto, que planeó un puerto aéreo para hidroaviones. La comisión completó el aeropuerto en 1939 como Port George VI Island Airport. El cercano aeropuerto de Malton, hoy Toronto Pearson, pasó a ser el principal centro de pasajeros de Toronto, dejando el campo de la isla a la aviación general y militar.
El aeropuerto lleva el nombre del piloto canadiense Billy Bishop, condecorado con la Cruz Victoria por sus logros durante la Primera Guerra Mundial.
El aeropuerto opera de 6:45 a. m. a 11:00 p. m., excepto vuelos MEDEVAC y de emergencia. Un túnel peatonal gratuito al pie del muelle Eireann conecta el continente con la terminal, con pasillos móviles y ascensores; un ferry cruza cada 15 minutos de 5:15 a. m. a medianoche. Un autobús lanzadera gratuito sale de la intersección de las calles York y Front.
El aeropuerto honra al piloto de caza canadiense de la Primera Guerra Mundial Billy Bishop, quien recibió la Cruz Victoria por su servicio. Junto al túnel peatonal también funciona un ferry, lo que convierte a este aeropuerto en uno de los pocos del mundo con dos formas de cruzar el agua.
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