Gardiner Expressway, Autopista municipal en Toronto, Canadá
El Gardiner Expressway es una carretera principal que conecta los suburbios occidentales de Toronto con el centro, funcionando parcialmente como una estructura elevada junto a la costa. Se extiende desde la Don Valley Parkway hasta la Highway 427, sirviendo como un corredor de transporte clave a través de la ciudad.
La construcción comenzó en 1955 como la Lakeshore Expressway pero fue renombrada en 1957 en honor a Frederick G. Gardiner, el primer presidente del Metro Council. Esta carretera se convirtió en una pieza definitoria de la infraestructura de transporte de Toronto.
El proyecto Bentway convirtió el espacio bajo la vía en un sendero público donde la gente camina, anda en bicicleta y se reúne para eventos durante todo el año.
La autopista experimenta mucho tráfico durante las horas pico, por lo que los tiempos de viaje varían significativamente dependiendo de cuándo la uses. Las secciones elevadas están construidas para vehículos, mientras que el espacio debajo se ha convertido en áreas públicas accesibles para peatones y ciclistas.
La porción elevada es una de las estructuras de puente más largas de Ontario, sostenida por enormes columnas de hormigón que se han convertido en hitos reconocibles. Esta decisión de ingeniería dejó espacio debajo que los residentes y visitantes ahora usan para recreación y actividades comunitarias.
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