Lachapelle Bridge, Puente sobre el río Rivière des Prairies en Montreal y Laval, Canadá

El puente Lachapelle consta de dos vanos paralelos sobre el río Rivière des Prairies, entre Ahuntsic-Cartierville y Chomedey. El vano aguas abajo, un puente de vigas cantilever de tres carriles construido en 1930, lleva el tráfico hacia el norte; el vano aguas arriba, un puente en arco de tres carriles construido en 1975, lleva el tráfico hacia el sur. Ambos difieren en longitud y en la distancia entre pilas.

Un puente de madera fue inaugurado aquí el 20 de julio de 1836, primer enlace vial permanente entre la isla de Montreal y la orilla norte. Fue reemplazado en 1882 por un puente de acero de tipo «lomo de camello». La estructura se reconstruyó a principios de los años 1930 y en 1975 se añadió un segundo vano paralelo.

El puente lleva el nombre de Pascal Persillier, dit Lachapelle, que gestionó una compañía de transbordadores en este lugar desde 1830 y construyó el primer puente de madera en 1836. También se le llama puente Cartierville, por el barrio de Montreal en su orilla. El carril derecho del tramo en dirección sur está reservado para autobuses y taxis las mañanas de lunes a viernes, de 6:30 a 9:30.

El puente experimenta un tráfico diario intenso y sirve como un enlace de transporte clave entre las dos orillas. Los visitantes deben esperar un flujo regular de vehículos y pueden preferir cruzar durante horas más tranquilas del día.

Los dos vanos no se construyeron al mismo tiempo, sino que surgieron con aproximadamente cuatro décadas de diferencia. Este enfoque escalonado permitió que el tráfico continuara durante la construcción sin interrumpir completamente la conexión.