St. Clair Tunnel

El túnel de St. Clair es un paso ferroviario bajo el río St. Clair que conecta Sarnia, Ontario, con Port Huron, Míchigan, recorriendo aproximadamente 1,8 kilómetros bajo el lecho del río. La estructura moderna completada en 1994 reemplazó el túnel original del siglo diecinueve y permite el paso de trenes de carga que transportan contenedores apilados y transportistas de vehículos de varios pisos.

El túnel original se completó en 1891 y se convirtió en el primer túnel ferroviario subacuático exitoso de Norteamérica, construido utilizando la tecnología de tunelización por escudo más avanzada de la época. El proyecto demostró que tales ambiciosas obras de ingeniería subterránea eran viables e impulsó el desarrollo de otros cruces ferroviarios internacionales similares.

El túnel permitió abandonar los antiguos transbordadores ferroviarios que cruzaban el río, creando una ruta terrestre directa que se convirtió en fundamental para el comercio norteamericano. Personas en ambos lados de la frontera dependen ahora de este paso para el movimiento fluido de mercancías entre los dos países.

El túnel no está abierto al público ya que sigue siendo una línea ferroviaria activa que transporta trenes de carga todos los días. Los visitantes pueden caminar por la orilla del río para ver las estructuras de entrada y aprender sobre el cruce en museos cercanos o a través de marcadores históricos ubicados en la zona.

Durante la construcción del túnel original en los años 1880, los trabajadores recibieron pagos adicionales por trabajar en ambientes con aire presurizado y utilizaron esclusas para evitar la enfermedad de descompresión. Este trabajo peligroso destacó los riesgos que enfrentaban los primeros constructores de túneles mientras excavaban bajo el río.

Ubicación: Sarnia

Ubicación: Port Huron

Fundación: 1891

Parte de: Canada–United States border

Coordenadas GPS: 42.95833,-82.41056

Última actualización: 7 de diciembre de 2025 a las 21:22