Niagara Clifton Bridge, Puente suspendido en la frontera de las Cataratas del Niágara, Estados Unidos y Canadá.
El puente Niagara Clifton, también llamado primer puente colgante Falls View, era un puente colgante con tablero de madera sobre el río Niágara, entre Niagara Falls (Nueva York) y Clifton (Ontario). Su tablero medía originalmente solo 3 m de ancho, por lo que los vehículos cruzaban en un solo sentido a la vez; se amplió a 5 m en 1887-1888. Su vano de 386 m colgaba de pilonos de 30 m, cada uno formado por dos caballetes de madera arriostrados con travesaños horizontales y diagonales.
Diseñado por Samuel Keefer, el primer puente colgante Falls View se inauguró el 2 de enero de 1869, con un vano de 386 m. Una tormenta, el 9 de enero de 1889, lo hizo oscilar hasta que se rompió un cable de retenida y el tablero cayó al río Niágara. Un sustituto se abrió el 7 de mayo de 1889, solo 117 días después; desmontado en 1898, se volvió a montar en Queenston–Lewiston, donde sirvió hasta 1962.
El nombre del puente siguió a sus vecinos: el extremo canadiense estuvo en Clifton hasta 1903, cuando pasó a formar parte de la nueva ciudad de Niagara Falls, Ontario. Su otro nombre, Upper Suspension Bridge, lo distinguía del Niagara Falls Suspension Bridge, situado unos 2,6 km aguas abajo. El segundo puente se desmontó en 1898 y se volvió a montar en Queenston–Lewiston, donde estuvo en servicio hasta 1962.
El puente ya no existe: el primer vano se hundió en la tormenta del 9 de enero de 1889 y su sustituto fue desmontado en 1898. No queda nada en el lugar, unos 170 m al sur del actual Rainbow Bridge; el paso más cercano es ese puente. El tablero medía originalmente solo 3 m de ancho, por lo que los vehículos cruzaban el río en un solo sentido a la vez.
Los cables del primer puente se tendieron en el invierno de 1867-1868: se lanzó un cable sobre el Niágara helado y con él se arrastraron los demás hasta su sitio. El tablero medía originalmente solo 3 m de ancho, por lo que los carruajes cruzaban en un único sentido cada vez.
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