Estación de Lucerna, railway station in Switzerland
La estación de ferrocarril de Lucerna es una instalación ferroviaria a nivel de superficie en Lucerna, Suiza, que funciona como terminal de vía muerta donde los trenes de diferentes direcciones llegan y salen en direcciones opuestas. El edificio presenta construcción de vidrio y hormigón con un amplio vestíbulo abierto y andenes atendidos por trenes regionales y de larga distancia.
La primera estación se abrió en 1856, conectando Lucerna con Francia y Alemania a través de Basilea y Olten. Después de que un incendio destruyera la distintiva cúpula de vidrio de la estación de 1896 en 1971, se abrió un reemplazo moderno diseñado por Santiago Calatrava en 1991.
La estación lleva el nombre de Lucerna, derivado de la ciudad situada en el lago de Lucerna. Los visitantes notan cómo el tráfico ferroviario y lacustre se entrelazan aquí, con personas moviéndose constantemente entre trenes y embarcaciones justo fuera del edificio.
La estación se encuentra directamente en la orilla del lago de Lucerna y está a solo unos minutos a pie del casco antiguo y el puente Kapellbrücke. Los visitantes encontrarán un pasaje útil bajo los andenes con escaleras que ahorran tiempo cuando viajas sin mucho equipaje.
La estación tiene una característica de cambio de trocha donde se encuentran diferentes sistemas ferroviarios, lo que requiere que los pasajeros cambien de tren entre ellos. Esto la convierte en un centro animado donde los viajeros constantemente cambian entre sistemas y crean un flujo dinámico en las instalaciones.
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