Haggenbrücke, Puente peatonal de acero en St. Gallen, Suiza
La Haggenbrücke es un puente de celosía de acero de 355,6 metros para peatones y ciclistas sobre el Sitter, que une el barrio de Haggen de San Galo con Stein en Appenzell Ausserrhoden. Alcanza 98,6 metros de altura en su punto más alto y 3,8 metros de anchura, con una pendiente del 3,9 % desde el lado appenzellés hacia el de San Galo, lo que supone 14 metros de desnivel. Seis pilas de hormigón están ancladas directamente en la roca, algunas hasta tres metros por debajo del agua.
El puente de celosía de acero se construyó en 1936-1937 por el ingeniero Rudolf Dick y el empresario metalúrgico Ernst Scheer, tras fracasar los intentos de 1885 y 1920 por falta de financiación. Sustituyó al penoso sendero de mulos del desfiladero del Sitter, y su construcción fue financiada por el cantón, la ciudad de San Galo, el municipio de Stein y numerosos particulares. Fue rehabilitado en 2009-2010.
Los lugareños la llaman Ganggelibrugg, de la palabra dialectal ganggelen, «oscilar», porque el puente vibró bajo los 5.600 visitantes de su inauguración el 31 de octubre de 1937. El nombre Eisensteg Zweibruggen alude a los dos antiguos puentes cubiertos de madera sobre el Sitter y el Wattbach, en el fondo del valle. Es un destino habitual de excursiones hacia Stein AR.
La pasarela está abierta a peatones y ciclistas, no a coches, aunque tiene apartaderos para cruzarse. Sube un 3,9 % desde el lado de Appenzell hacia San Galo, con 14 m de desnivel entre los estribos. En 2010 se instalaron redes de seguridad; el sendero del Wattbach hacia los viejos puentes de madera de abajo está en parte destruido por la erosión.
El apodo Ganggelibrugg procede de la palabra dialectal suizo-oriental ganggelen, «balancearse»: en la inauguración del 31 de octubre de 1937, 5600 visitantes hicieron vibrar la estructura tanto que un informe de ingeniero motivó refuerzos. La celosía de acero se apoya en seis pilas hormigonadas directamente sobre la roca, algunas hasta tres metros bajo el nivel del Sitter.
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