Pont de la Coulouvrenière, Puente de carretera y tranvía de arco en Ginebra, Suiza

El Pont de la Coulouvrenière es un puente de 150 metros para carreteras y tranvías sobre el Ródano, en Ginebra. Tiene dos grandes arcos de hormigón de 40 metros sobre los brazos del río, una pila central con un pequeño arco de medio punto para el paso peatonal entre la Île y la sala Théodore Turrettini, y un arco rebajado sobre el muelle. El hormigón está revestido de piedra de Saint-Imier.

La estructura actual de hormigón revestida de piedra reemplazó un puente metálico anterior en 1896 porque no podía soportar el tráfico de tranvías. Esta renovación fue fundamental para modernizar los cruces del río en Ginebra.

El nombre remite al campo de tiro de la couleuvrine, un pequeño cañón, que se encontraba cerca; también dio nombre a la central hidráulica de Coulouvrenière, el actual edificio de Forces motrices, situado bajo el puente. El puente une el barrio de la estación Cornavin con la ciudad vieja, la Cité.

El puente es fácilmente accesible para peatones y vehículos, con aceras en ambos lados que permiten caminar de forma segura. Las vías del tranvía están separadas en sus propios carriles, facilitando el cruce.

El puente experimentó un cambio significativo en sus patrones de tráfico, con los cruces diarios de vehículos disminuyendo de alrededor de 63.000 en 1990 a aproximadamente 37.500 en 2006. Este cambio muestra cómo la movilidad urbana ha evolucionado en Ginebra.