Locarno–Madonna del Sasso funicular, Funicular en Orselina, Suiza.

El funicular Locarno–Madonna del Sasso es una línea de tracción eléctrica que une el centro de Locarno con la iglesia de peregrinación de la Madonna del Sasso en Orselina. Su recorrido de 825 m salva un desnivel de 173 m con una pendiente máxima del 300 por mil, con el accionamiento en la estación superior. Entre el túnel y la estación de montaña cruza un largo viaducto apoyado en la roca en un borde del terreno.

La concesión para construir la línea se otorgó en 1897 y se renovó en 1900; las obras comenzaron en 1904 y el funicular se completó en 1906. Las carrocerías de madera originales de los coches se sustituyeron por carrocerías metálicas en 1958. La parada Grand Hôtel se atendió por última vez el 1 de mayo de 2005, y el hotel está cerrado desde diciembre de 2005.

Las estaciones muestran estilos arquitectónicos de diferentes períodos, con la terminal inferior integrada en un complejo de edificios del siglo 19. La estación superior se encuentra junto al santuario de la Madona del Sasso, un sitio de peregrinación importante para la región.

Las tres paradas intermedias (Grand Hôtel, Belvedere, Madonna del Sasso) son paradas facultativas: haga una señal al conductor para subir y avísele con antelación para bajar. La parada Grand Hôtel no se sirve mientras el hotel esté cerrado. De abril a octubre los trenes salen cada 15 minutos; el resto del año, cada 30 minutos.

La línea está accionada por un motor eléctrico situado en la estación superior, bajo las estrechas dependencias de servicio, y los coches recorren 825 m de vía con una pendiente máxima de 300 por mil. Los coches de 1906 tenían caja de madera; las cajas metálicas actuales datan de 1958.