Dashengguan Yangtze River Bridge, Puente ferroviario de acero en Nanjing, China.
El puente Dashengguan del río Yangtze es una estructura ferroviaria que cruza el río cerca de Nanjing con seis vías paralelas a lo largo de unos 15 kilómetros de extensión. Las dos secciones principales abarcan 336 metros cada una y transportan trenes sobre el agua mediante una gran construcción de acero.
La construcción comenzó en 2006 y se completó en 2010, marcando un hito importante en la red ferroviaria china. La estructura recibió un reconocimiento internacional en 2012 por su logro de ingeniería.
El nombre del puente, Dashengguan, significa «paso de la gran victoria». Sus seis vías entraron en servicio por etapas: la línea Shanghái–Wuhan–Chengdu el 11 de enero de 2011, la línea de alta velocidad Pekín–Shanghái el 30 de junio de 2011 y la línea S3 del metro de Nankín el 6 de diciembre de 2017. En junio de 2012 recibió el premio George Richardson.
El puente lleva seis vías: dos de la línea de alta velocidad Pekín–Shanghái, diseñada para 300 km/h, dos de la línea Shanghái–Wuhan–Chengdú a 200 km/h y dos de la línea S3 del metro de Nankín a 80 km/h. Se encuentra unos 1,55 km aguas arriba del puente de carretera de Dashengguan y a unos 20 km del puente de Nankín sobre el Yangtsé.
La construcción utilizó alrededor de 80,000 toneladas de acero y empleó una aleación de acero WNQ570 especializada desarrollada específicamente para este proyecto. Este material de alto rendimiento fue creado mediante colaboración entre grandes productores de acero chinos.
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