Port of Yingkou, Puerto internacional en la provincia de Liaoning, China

El puerto de Yingkou es un puerto marítimo internacional en Yingkou, Liaoning, con dos zonas portuarias: el puerto viejo en la desembocadura del río Daliao y el puerto de Bayuquan en la bahía de Liaodong. Tiene 27 muelles y maneja grano, azúcar, madera, alquitrán de petróleo, carbón, acero, minerales, vehículos y hasta 250.000 contenedores al año.

El comercio fluvial y costero en Yingkou existe desde 1280, pero la navegación internacional comenzó en 1858, cuando el Tratado de Tianjin lo designó puerto abierto. El primer muelle se abrió en la desembocadura del río Liao en 1864, y en una década se añadieron muelles en las desembocaduras del Hun y el Tai, que formaron el puerto viejo. Tras expirar el tratado, el tráfico decayó hasta que las reformas de finales de los años 1970 impulsaron la construcción del puerto de Bayuquan, en la bahía de Liaodong.

El nombre Yingkou procede de «Meigouying», una zanja de marea que se secaba con la marea baja y se inundaba con la alta, según el Dong Sansheng Jilue. El templo Tianhou de la calle del Oeste, fundado en 1726, servía a marineros y comerciantes; una estela de la época Daoguang registra barcos reunidos por millares cada día.

El puerto tiene dos zonas portuarias separadas: el puerto viejo en la desembocadura del río Daliao y el puerto de Bayuquan en la bahía de Liaodong. La terminal de contenedores de Bayuquan, desarrollada con COSCO desde 1996, maneja hasta 250.000 TEU al año. Las operaciones son industriales, por lo que conviene observar los muelles desde las zonas públicas del paseo marítimo en lugar de esperar visitas guiadas.

El puerto viejo surgió de los muelles abiertos en las desembocaduras de los ríos Liao, Hun y Tai en la década posterior a 1864. En noviembre de 2016 el grupo portuario acordó una asociación con los Ferrocarriles Rusos y adquirió el 49 % del centro logístico terminal de Bely Rast, en Rusia.