Puente de Nankín sobre el río Yangtsé
Puente de Nankín sobre el río Yangtsé, Puente de dos niveles para carretera y ferrocarril en el distrito de Pukou, Nankín, China
Este puente de estructura de acero se extiende 6.772 metros sobre el río Yangtsé, con dos niveles que separan el tráfico vehicular en la parte superior del ferroviario en la inferior, con un tramo principal de 160 metros.
La construcción inició en enero de 1960 y finalizó en septiembre de 1968, representando el primer puente de gran escala construido completamente con ingeniería y materiales nacionales chinos durante un periodo de avance industrial.
El puente se convirtió en un símbolo nacional de autosuficiencia tecnológica y progreso industrial, encarnando la determinación y el esfuerzo colectivo de miles de trabajadores e ingenieros durante la era de desarrollo de los años sesenta.
La estructura transporta aproximadamente 80.000 vehículos diarios en su nivel superior y 200 pares de trenes en su nivel inferior, conectando la línea ferroviaria Pekín-Shanghái y facilitando el transporte regional.
El puente incluye torres decorativas en ambos extremos con consignas políticas y esculturas en relieve que representan logros industriales, reflejando el estilo arquitectónico y la atmósfera política de su periodo de construcción.
Ubicación: Nanjing
Fundación: 1968
Apertura oficial: 30 de septiembre de 1968
Longitud: 6.772 m
Mayor extensión: 160 m
Hecho de: steel
Dirección: Pukou District, Nanjing, China, 210015 210015 Nanjing
Coordenadas GPS: 32.11528,118.73889
Última actualización: 24 de noviembre de 2025 a las 16:46
Esta colección reúne puentes que ostentan récords mundiales en extensión de vano, es decir, la distancia entre dos pilones principales. Mientras que el puente más largo del mundo mide 165 kilómetros en China, aquí nos referimos a la extensión máxima proyectada en una sola estructura. Estas obras demuestran logros técnicos al atravesar estrechos marítimos, ríos o valles sin apoyos intermedios. El puente de Çanakkale en Turquía cruza el estrecho de los Dardanelos con una luz de 2.023 metros, estableciendo el récord actual para puentes colgantes. En Japón, el puente del estrecho de Akashi une Kobe con la isla de Awaji con una sección central de 1.991 metros. En China, varios puentes superan los 1.600 metros de extensión, como el de Yangsigang sobre el Yangtsé en Wuhan o el de Xihoumen en el archipiélago de Zhoushan. Corea del Sur, con el puente Yi Sun-sin; Dinamarca, con el puente del Great Belt; y Turquía, con el puente Osman Gazi, completan esta lista de obras excepcionales. Estos puentes son destinos interesantes para observar los logros de la ingeniería civil moderna. Conectan ciudades y territorios, reduciendo significativamente los tiempos de viaje y ofreciendo vistas panorámicas de los paisajes que atraviesan. Visitar estos sitios permite valorar la magnitud de los trabajos necesarios para construir estas infraestructuras en condiciones a menudo difíciles.
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