Ap Lei Chau Bridge, Puente vehicular y peatonal en el distrito Aberdeen, Hong Kong

El Puente Ap Lei Chau es un puente para vehículos y peatones que cruza el canal de Aberdeen para conectar la isla de Ap Lei Chau con la isla de Hong Kong. La estructura tiene cuatro carriles de tráfico y maneja movimientos diarios de viajeros y transporte a través del agua.

La construcción del primer puente comenzó en abril de 1977 y se inauguró el 28 de marzo de 1980, con un coste de 60 millones de dólares de Hong Kong. Fue el primer puente de la isla de Hong Kong que conectaba con una isla exterior, construido para dar servicio a nuevas viviendas públicas y a una zona industrial en Ap Lei Chau. Se añadió un puente gemelo en el lado norte, aprobado el 1 de mayo de 1991 e inaugurado el 28 de julio de 1994, que elevó la capacidad de 1.900 a 5.600 vehículos por hora.

El nombre del puente proviene de Ap Lei Chau, que significa «isla de la lengua de pato» en referencia a la forma de la isla. Antes de la apertura del puente en 1980, los residentes cruzaban el canal de Aberdeen en ferry (kai-to). La apertura del puente permitió a China Motor Bus lanzar la línea 95 en mayo de 1980, el primer servicio de autobús de la isla, cuando Ap Lei Chau Estate empezó a recibir residentes.

El puente está abierto diariamente y simplifica el movimiento a través del Canal Aberdeen. Los visitantes deben esperar tráfico vehicular durante las horas pico y pueden usar el pasillo del puente o caminos peatonales adyacentes para observar el paisaje acuático.

El puente fue construido en respuesta a la creciente población en Ap Lei Chau y sirvió como la única conexión terrestre con la isla principal durante muchos años. Esto representó un punto de inflexión para el barrio, que anteriormente era accesible solo en bote.