Shenzhen Bay Bridge, Puente atirantado en Distrito Nanshan, China.
El Puente de la Bahía de Shenzhen es un puente carretero atirantado con dos tramos de torre única inclinada, uno construido por Hong Kong y otro por Shenzhen, cuyas torres se inclinan la una hacia la otra. Su tablero de 5.545 metros traza una curva en S desde Aokanshi, en el distrito de Yuen Long, hasta la zona portuaria de Shenzhen Bay en Dongjiaotou, distrito de Nanshan, sobre 457 pilotes. Cada torre sostiene 26 cables, y el tablero tiene seis carriles con una velocidad de diseño de 100 km/h.
El puente se inauguró el 1 de julio de 2007, marcando el décimo aniversario de la devolución de Hong Kong a China. Representó un paso importante de infraestructura para fortalecer el vínculo entre el continente y Hong Kong.
El puente representa una conexión entre dos regiones administrativas distintas y permite el intercambio entre residentes del continente y Hong Kong. Da forma a la vida cotidiana de las personas que viajan regularmente entre ambos lados.
El control fronterizo conjunto funciona de modo que los viajeros completen ambos trámites en un mismo edificio, simplificando el cruce. Ayuda tener los documentos necesarios listos y prepararse para tiempos de espera más largos en horas punta.
Las dos torres del puente se inclinan levemente la una hacia la otra, cada una anclada por 26 cables, un diseño pensado para simbolizar los estrechos vínculos entre Shenzhen y Hong Kong. El trazado dibuja una S para reducir el efecto sobre las corrientes de la bahía y mantener alerta al conductor.
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