Bailang River Bridge Ferris Wheel, Noria sin centro sobre el puente del río Bailang en Weifang, China

La noria del puente del río Bailang es una rueda sin centro construida sobre el puente de 540 metros que cruza el río Bailang en Weifang, Shandong, y se eleva 145 metros. Su cuerpo no gira: las 36 cabinas recorren la llanta fija y cada una tarda 30 minutos en dar una vuelta completa. La llanta está formada por una estructura de acero en rejilla de cometa llamada espina de dragón.

La rueda se construyó sobre el puente Bailang River, de 540 metros, en Weifang, Shandong, y se terminó en 2017. Ese año se convirtió en la rueda sin centro más grande del mundo, con 145 metros de altura. Su cuerpo no gira: las 36 cabinas recorren el perímetro fijo y cada una tarda 30 minutos en dar una vuelta completa.

La rueda se alza sobre el puente de 540 metros que cruza el río Bailang en Weifang, por lo que la estructura sirve también como referencia del puente. Sus 36 cabinas llevan 10 pasajeros cada una y cuentan con wifi y televisores, un detalle que define el recorrido.

La rueda se apoya en el puente de 540 metros sobre el río Bailang, y su cuerpo no gira: solo se mueven las 36 cabinas, y cada una tarda 30 minutos en recorrer toda la circunferencia. Cada cabina admite 10 pasajeros y cuenta con wifi y televisor. El acceso es desde el tablero del puente.

El cuerpo de la rueda no gira: solo se mueven las 36 cabinas, y cada una tarda 30 minutos en recorrer toda la circunferencia del anillo de acero fijo. La estructura de rejilla de cometa, llamada "espina de dragón", sostiene 4600 toneladas de acero.