Faro de Amrum, Faro de navegación en Wittdün auf Amrum, Alemania.
La torre de ladrillo rojo con dos bandas blancas horizontales se eleva 41 metros desde su base, situada sobre una formación de dunas que lleva la elevación total a 66 metros. La construcción de mampostería sigue métodos tradicionales de ingeniería del norte de Alemania para estructuras de faros.
Las operaciones comenzaron en 1875 tras informes de pérdidas de embarcaciones en la región, representando el primer faro alemán construido en Frisia del Norte. El esquema de colores rojo y blanco característico se introdujo en 1952 para mejorar la identificación diurna y distinguir la torre de otros faros costeros.
El faro guía embarcaciones por las aguas del mar de Frisia y sirve como punto de referencia reconocible para pescadores y marineros que navegan por la costa de Frisia del Norte. La instalación sigue siendo un elemento importante de infraestructura marítima para rutas seguras.
El acceso a la plataforma de observación requiere subir 197 escalones, con la torre abierta durante los meses de verano. Llegar a la isla requiere servicio de ferry, seguido de transporte en bicicleta o autobús hasta el sitio. Se recomienda calzado resistente para el ascenso.
El aparato de lente mide 2,7 metros de altura, pesa 2,9 toneladas y tiene un valor estimado de cinco millones de euros. Este sistema óptico Fresnel permite que el haz sea visible desde distancias superiores a 40 kilómetros en el mar.
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