Metro de Berlín, Sistema de tránsito rápido en Berlín, Alemania.
Este sistema de metro recorre túneles y tramos elevados que conectan barrios de la capital. Funciona en nueve líneas separadas que se cruzan y se encuentran en intercambiadores centrales.
La primera línea se inauguró a principios del siglo XX y al principio servía solo unas pocas paradas en el centro. Después de la Segunda Guerra Mundial la red quedó dividida y solo se reconectó tras la reunificación en 1990.
Los trenes amarillos se han convertido en una imagen familiar del paisaje urbano y aparecen en postales y películas sobre la capital. Los pasajeros usan las líneas a diario para ir al trabajo o salir y las consideran una parte natural de la vida cotidiana.
Los trenes circulan a intervalos cortos y la mayoría de los andenes se pueden alcanzar por escaleras o ascensores. Los viajeros primerizos deben fijarse en los colores y números de las líneas porque algunas rutas son paralelas.
Durante la división algunos trenes pasaban por estaciones del sector oriental sin detenerse y los viajeros solo veían andenes vacíos poco iluminados tras las ventanas. Hoy estas estaciones están reabiertas y llevan placas que recuerdan su largo cierre.
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