Cologne Rodenkirchen Bridge, Puente colgante en el distrito Rodenkirchen, Colonia, Alemania.
El Puente de Rodenkirchen es un puente colgante de acero de 567 metros que lleva la autopista A4 sobre el Rin, en el kilómetro 683,8. Sus cuatro pilones verde claro de 59,4 metros de altura, separados 26,4 metros, se unen mediante un travesaño, y los cables portantes tienen una flecha de 42 metros entre el pilón y el centro del vano. El tablero es una losa ortótropa de acero sobre una retícula de vigas, y los estribos están revestidos de caliza conchífera.
El ingeniero Fritz Leonhardt diseñó este puente en 1938 y se inauguró en 1941, pero sufrió daños graves durante la guerra. Fue reconstruido entre 1952 y 1954 después de la guerra y se amplió durante los años 1990.
El puente debe su nombre a Rodenkirchen, el barrio de Colonia situado en su orilla izquierda. Durante el periodo nazi su nombre oficial fue «Adolf-Hitler-Brücke»; se inauguró con esa denominación el 20 de septiembre de 1941. La estructura está pintada en Kölner Brückengrün, el tono de los puentes municipales de Colonia, y los estribos están revestidos de caliza conchífera, mientras que en las pilas se empleó granito hasta la línea de aguas medias.
El puente es accesible todos los días y transporta principalmente tráfico de vehículos, aunque también pueden usarlo peatones y ciclistas. Espere congestión durante las horas punta, especialmente por la mañana y al atardecer.
La ampliación de 1990-1994 añadió un tablero gemelo en el lado norte, y la carga se reparte por igual entre tres cables portantes: los dos de 1954 y uno nuevo. Es el único puente colgante en el que la carga se distribuye de manera uniforme entre tres cables, logrado con la rigidez de las vigas transversales y el tensado posterior del nuevo cable.
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