Kaiserbrücke, Puente ferroviario en Maguncia, Alemania.
El Kaiserbrücke, hoy oficialmente Nordbrücke, es un puente ferroviario de doble vía en la línea de circunvalación de Maguncia, que cruza el Rin en el kilómetro 500,9 entre las estaciones de Mainz Nord y Wiesbaden Ost. Sus cinco arcos de acero originales, de hasta 116,8 m de luz, fueron sustituidos tras 1945 por celosías de cajón; se conservan los estribos macizos con dos pasos inferiores cada uno y la torre principal neorrománica del lado de Maguncia.
El emperador Guillermo II inauguró el puente original el 1 de mayo de 1904. Fue destruido en 1945 y posteriormente reconstruido, siendo renombrado como Nordbrücke en 1955.
El programa decorativo del puente fue diseñado por el arquitecto berlinés Franz Schwechten en estilo neorrománico, no Art Nouveau. Gran parte de los relieves esculpidos por Gotthold Riegelmann (1864–1939) se conserva en la estructura. Dos grandes bustos de cobre de Guillermo II y del gran duque Ernst Ludwig, modelados por Walter Schott, adornaban los lados estrechos de la torre principal y probablemente se retiraron poco después de 1918.
Los trenes de Deutsche Bahn utilizan este puente regularmente para conexiones entre Mainz y Wiesbaden. Puedes observar el puente desde caminos ribereños o calles cercanas.
Los relieves esculpidos en 1904 por el escultor Gotthold Riegelmann se conservan en la arquitectura del puente, pero faltan los dos bustos de cobre del káiser Guillermo II y del gran duque Ernesto Luis en los lados estrechos de la torre principal, retirados quizá poco después de 1918. Se dice que el futuro dictador italiano Benito Mussolini trabajó en la obra como obrero emigrante en 1903-1904.
La comunidad de viajeros curiosos
AroundUs reúne miles de lugares seleccionados, consejos locales y joyas escondidas, enriquecidos cada día por más de 94.955 colaboradores en todo el mundo.
