Passat, Barco museo en Travemünde, Alemania
El Passat es una barca de cuatro palos de acero amarrada en el puerto de veleros de Travemünde, en la desembocadura del Trave. Su casco negro lleva una franja blanca y otra roja inferior, con el nombre PASSAT en letras blancas en la proa. Cuatro palos de color marrón claro con vergas horizontales y aparejo se alzan sobre la cubierta, donde hay una superestructura blanca y barandillas oscuras.
El Passat fue botado el 20 de septiembre de 1911 en Blohm & Voss, Hamburgo, y zarpó el 24 de diciembre de 1911 hacia el cabo de Hornos y los puertos salitreros de Chile. Durante la Primera Guerra Mundial quedó internado en Iquique, Chile, y solo llegó a Marsella en mayo de 1921, donde fue entregado a Francia como reparación de guerra. Laeisz lo recompró por 13.000 libras en diciembre de 1921 y lo empleó en el transporte de salitre hasta venderlo a Gustaf Erikson en 1932.
El nombre rinde homenaje a los vientos alisios del sudeste que empujaban a los veleros hacia América del Sur. Hoy el barco permanece como museo flotante donde los visitantes recorren las mismas cabinas y cubiertas que ocupaban las tripulaciones durante largas travesías oceánicas.
Las visitas guiadas recorren la cubierta principal y los espacios interiores donde se exponen muestras sobre operaciones navales y navegación. El acceso se realiza por pasarela desde el muelle, con escaleras empinadas y puertas bajas a bordo típicas de veleros históricos.
En 1951, desguazadores belgas pagaron 40.000 libras por el Passat y el Pamir juntos. El naviero alemán Heinz Schliewen compró ambos para convertirlos en buques escuela de carga, modernizados en Kiel con un motor diésel auxiliar y refrigeración. El verdadero buque gemelo del Passat es el Peking, no el Pamir.
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