Bilster Berg, Circuito de carreras en Bad Driburg, Alemania

Bilster Berg es un circuito de pruebas y presentaciones de 4,274 km en Pömbsen, un distrito de Bad Driburg, construido sobre un antiguo depósito de municiones del ejército británico. Diseñado por Hermann Tilke con la colaboración de Walter Röhrl, tiene 19 curvas, 44 crestas y depresiones y 200 m de desnivel, con pendientes de hasta +21 % y -26 %. El trazado se divide en un bucle oeste de 1,8 km y un bucle este de 2,4 km.

El lugar fue un depósito de municiones del Ejército británico desde los años 1970 hasta 1993, cuando las 85 hectáreas revirtieron al conde Marcus von Oeynhausen-Sierstorpff. Las obras comenzaron en febrero de 2011 y el circuito abrió el 11 de abril de 2013, con una ceremonia oficial el 1 de junio de 2013. Fue el primer circuito construido en Alemania Occidental en 80 años.

Bilster Berg es una instalación privada: solo se accede en eventos reservados o en pruebas cerradas de club; no hay gradas, aparcamientos públicos ni infraestructura para espectadores. El recinto está en un bosque al este del Eggegebirge, a unos 3 km al oeste de Nieheim y a 10 km de Bad Driburg. El trazado se divide en un bucle oeste de 1,8 km y un bucle este de 2,4 km.

Bilster Berg no registra tiempos por vuelta oficiales. En 2014 un Donkervoort D8 GTO marcó un récord de serie de 1:46.120, que Lars Kern bajó en 2020 a 1:43.100 con un Porsche 911 GT3 RS. Ese mismo año el Volkswagen ID.R logró un récord no oficial de 1:24.206.