Schauinslandbahn, Teleférico en Selva Negra, Alemania

El Schauinslandbahn es un teleférico de dos cables que va de una estación inferior a 473 m en el Bohrertal, cerca de Horben, a una estación superior a 1220 m bajo la cumbre del Schauinsland. Sus 37 cabinas llevan hasta once personas cada una a lo largo de 3565 m de línea, con una luz máxima de 734 m entre los pilares 6 y 7 y 67 m de altura sobre el suelo.

Diseñado por el profesor Georg Benoit y construido en tres años, el Schauinslandbahn abrió el 17 de julio de 1930 como el primer teleférico del mundo con cabinas de circulación continua. En 1932, un error al enganchar una cabina causó tres muertos y llevó a recomendaciones de seguridad adoptadas en Suiza y otros países. La ciudad de Friburgo compró la línea en 1968 y, tras el cierre de 1987, sustituyó las diez cabinas grandes por 37 más pequeñas.

La línea la explota VAG Freiburg, la empresa municipal de tranvías y autobuses, y la línea de autobús 21 une la estación inferior con el término de la línea de tranvía 2 en Günterstal. En 2020, por el 90 aniversario, el dibujante de Friburgo Peter Gaymann decoró dos cabinas con gallinas: una se convierte en gallinero y la otra muestra escenas de la vida diaria de las gallinas. Están en servicio desde el 1 de diciembre.

El ascenso dura aproximadamente 20 minutos y los visitantes deben llevar ropa adecuada para el clima, ya que en la cima puede ser ventoso y frío. El sistema es fácil de acceder e información sobre senderos y la zona circundante está disponible en la estación.

La línea es un sistema bicable de circulación: un cable portador pero dos cables tractores, según el diseño del profesor Georg Benoit. Su mayor vano, de 734 m entre los apoyos 6 y 7, eleva los cables 67 m sobre el suelo. Una estación de tensión a mitad de recorrido, que parece dos pilonas unidas, sostiene contrapesos de hormigón de 58 y 52 toneladas.