Puente Carola, Puente de hormigón pretensado que cruza el río Elba en Dresde, Alemania
El Puente Carola consta de tres plataformas paralelas construidas con hormigón pretensado, que atraviesan el río Elba con secciones de vigas cajón que originalmente transportaban tráfico vehicular, tranvías, peatones y ciclistas a través del curso de agua.
El puente original se completó en 1895 con arcos de hierro diseñados por Karl Manck, fue destruido por fuerzas de las Waffen SS el 7 de mayo de 1945 y reemplazado con la estructura actual de hormigón pretensado entre 1967 y 1971.
Designado como monumento patrimonial en Sajonia en 2022, el puente representa los logros de ingeniería de la era de la Guerra Fría y sirve como símbolo de la resistencia de Dresde a través de períodos de guerra, reconstrucción y desarrollo urbano.
El puente está actualmente fuera de servicio después de un colapso parcial el 11 de septiembre de 2024, cuando aproximadamente 100 metros de la plataforma C cayeron al río, interrumpiendo tuberías de calefacción y generando trabajos de demolición de emergencia.
La estructura fue el puente de hormigón pretensado más grande de la República Democrática Alemana en el momento de su construcción, con vigas Gerber que alcanzaban tramos de 120 metros y empleando hormigón reforzado con carbono en renovaciones posteriores.
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