Huthpark, Parque público en Seckbach, Fráncfort, Alemania

El Huthpark es un parque público de 18,2 hectáreas trazado entre 1910 y 1913 en una ladera del Berger Rücken, en Seckbach, según los planos del director de jardines Carl Heicke y del arquitecto paisajista Bernhard Rosenthal. Se mantuvo el relieve existente: praderas, grupos de árboles y caminos curvos siguen la pendiente, y el Propst-Goebels-Weg atraviesa el recinto. En ese camino se alza un pabellón circular de 1929/30 de Eugen Carl Kaufmann, Herbert Boehm y Eugen Blanck, cuya rotonda acristalada es hoy una cafetería.

El Huthpark se trazó entre 1910 y 1913 según los planos del director de jardines de Fráncfort Carl Heicke y del arquitecto paisajista Bernhard Rosenthal, y se completó a partir de 1912 bajo Max Bromme. Fue el primero de dos parques públicos previstos para Seckbach, incorporado a Fráncfort en 1900; el segundo, el Lohrpark en el Lohrberg, llegó solo después de la Primera Guerra Mundial. Se mantuvo el relieve existente y el diseño siguió el modelo del Günthersburgpark.

El nombre Huthpark procede de un antiguo topónimo de parcela, «Auf dem Huth», de las tierras agrícolas de Seckbach anteriores al parque. En 1912, dos vecinos de la colonia Heimgarten de Seckbach, apodada Tintenfass o Kanapee por su elevado número de académicos, pidieron a un concejal permiso para instalar dos pistas de tenis; el ayuntamiento las costeó, una caseta de jardín sirvió de vestuario y ese mismo año se fundó el Tennisverein Heimgarten. En los años veinte y treinta, pastores llevaban rebaños de ovejas por el parque para mantener el césped corto.

El parque se extiende entre el núcleo de Seckbach y la Friedberger Landstraße; el Propst-Goebels-Weg lo atraviesa y une el barrio de Atzelberg con el casco antiguo en torno a la Wilhelmshöher Straße. El pabellón de 1929 de Eugen Carl Kaufmann, acristalado en la reforma de 2009-2012, alberga una cafetería con 45 asientos interiores, terraza de verano y aseos públicos en la planta inferior. Las paradas de autobús Eschweger Straße (líneas 38 y 43) quedan cerca.

El parque muestra características de diseño del planeamiento de jardines de principios del siglo XX, visibles en cómo se distribuyen cuidadosamente los caminos y las zonas verdes al caminar. Estos elementos de diseño históricos permanecen notables en el diseño cotidiano del parque, aunque la forma en que la gente lo usa ha cambiado con el tiempo.