Jan-Wellem-Reiterstandbild, Estatua ecuestre de bronce en Plaza Marktplatz, Düsseldorf, Alemania

El Jan-Wellem-Reiterstandbild es una estatua ecuestre de bronce con pátina verde en la Marktplatz de Düsseldorf: Johann Wilhelm von Pfalz-Neuburg con armadura completa, sombrero electoral, cadena de la orden y bastón de mariscal, sentado erguido sobre un caballo al trote con la pata delantera derecha levantada. El pedestal de piedra gris claro, con cornisa saliente, lleva palmas, coronas de laurel y rosetas doradas y una dedicatoria latina que empieza por «JOANNI GULIELMO» y termina en «PINACOTHECAE FUNDATORI». Una verja negra y dorada rodea la base.

El escultor italo-flamenco Gabriel Grupello comenzó la obra en 1703 y el monumento se erigió en 1711 para el elector Johann Wilhelm von Pfalz-Neuburg, llamado Jan Wellem por los habitantes de Düsseldorf de habla bajo-franconia. El bronce se fundió en el Gießhaus de la Marktplatz, luego convertido en teatro. El proyecto de Grupello de un pedestal más alto con cuatro leones pisoteando vicios nunca se fundió; el pedestal sencillo fue sustituido en 1830-1831 por uno clasicista de Ratinger Blaustein diseñado por Adolf von Vagedes.

Los düsseldorfers llamaban a Johann Wilhelm «Jan Wellem» en su dialecto bajo fráncico, y el nombre quedó unido al monumento. La inscripción latina del pedestal lo llama «Pinacothecae Fundatori», fundador de la galería de pintura, en referencia a la galería que creó y que fue la base de las colecciones museísticas actuales. Las palmas y coronas de laurel doradas de la base son añadidos clasicistas posteriores.

El monumento se alza al aire libre en la Marktplatz y la verja con 252 puntas de lanza doradas rodea el pedestal, por lo que se contempla desde fuera de la reja. La estatua ecuestre y el pedestal quedaron bajo protección monumental hacia 1988 junto con la verja de hierro fundido y cuatro faroles de esquina. La plaza es lugar de paso del casco antiguo y se atraviesa a cualquier hora.

Durante la Segunda Guerra Mundial, la estatua fue trasladada a un túnel de montaña fuera de la ciudad para protegerla de los ataques aéreos. Esta medida salvó la obra de la destrucción que afectó a muchos otros monumentos urbanos.