Friedatunnel

El Friedatunnel es un túnel ferroviario que se extiende 1.040 metros a través de un acantilado de piedra caliza entre las montañas Dachsberg y Kahlenberg en el distrito de Werra-Meißner. Las entradas están selladas con muros de hormigón pero siguen siendo accesibles a través de senderos forestales desde la aldea de Frieda y cerca del Castillo de Wolfsbrunnen.

El túnel fue construido entre 1876 y 1878 y sirvió al tráfico ferroviario hasta abril de 1945, cuando la destrucción de un viaducto cercano inutilizó la línea. La guerra terminó su función como ruta de transporte.

El portal oriental muestra arcos redondeados y dos torres de mampostería circular, mientras que la entrada occidental presenta detalles góticos con letras grabadas. Estos elementos arquitectónicos en ambos extremos reflejan diferentes estilos de construcción y marcan el paso a través del acantilado.

El túnel es accesible desde el exterior, aunque las entradas selladas no se pueden ingresar, lo que lo convierte en un sitio mejor visto desde el área circundante. Los senderos forestales ofrecen una buena perspectiva de su ubicación y escala en el paisaje.

Después de la guerra, de 1947 a 1983, los Ferrocarriles Federales Alemanes utilizaron el túnel como cámara climática para probar aislamiento en vagones de ferrocarril. Este fue uno de los usos más inesperados de la antigua ruta ferroviaria.

Ubicación: Hesse

Ubicación: Werra-Meißner-Kreis

Ubicación: Meinhard

Longitud: 1.040 m

Coordenadas GPS: 51.20780,10.11250

Última actualización: 13 de diciembre de 2025 a las 13:21