Friedensbrücke, Puente vial de acero en Frankfurt, Alemania

El Friedensbrücke es un puente de acero que se extiende 287 metros a través del río Main, conectando Baseler Platz con Stresemannallee. Su estructura aloja varios carriles para vehículos, líneas de tranvía, carriles para bicicletas y aceras peatonales.

El primer puente se construyó entre 1844 y 1848 para el ferrocarril Main-Neckar, con un tramo metálico móvil junto a la orilla de Sachsenhausen. Tras abrirse la estación central en 1888, la ciudad compró la estructura, la convirtió en puente de carretera en 1890/1891 y la llamó Wilhelmsbrücke. El 25 de marzo de 1945 una carga de demolición de la Wehrmacht quedó mal colocada y solo la dañó levemente; las tropas estadounidenses lo cruzaron al día siguiente. Se derribó desde el 20 de febrero de 1950 y fue sustituido por la Friedensbrücke, inaugurada el 1 de marzo de 1951.

Una escultura de bronce titulada 'El Trabajador del Puerto' de 1890 se encuentra en el extremo sur, evocando la antigua zona portuaria del Westhafen. La obra muestra cómo este puente está vinculado al legado marítimo del distrito.

El puente soporta la Bundesstraße 44 y las líneas de tranvía 12, 16, 17, 20 y 21, de modo que el tráfico rodado y los tranvías comparten el cruce. Une Baseler Platz, en el Gutleutviertel, con la Stresemannallee, en Sachsenhausen, en el kilómetro 33,890 del Meno. La escultura de bronce del Estibador se alza en la cabecera sur, una referencia útil para orientarse.

El puente soporta la Bundesstraße 44 y las líneas de tranvía 12, 16, 17, 20 y 21, además del Ebbelwei-Expreß. En su cabecera sur se alza el bronce Der Hafenarbeiter, obra de Constantin Meunier de 1890, que recuerda el puerto de Westhafen situado aguas abajo, en servicio de 1885 a 1999.