Maintalbrücke Veitshöchheim, Puente ferroviario en Würzburg, Alemania.
El puente Maintalbrücke Veitshöchheim es una estructura ferroviaria de hormigón pretensado que atraviesa el valle del Meno entre Veitshöchheim y Margetshöchheim. Fue construido con un diseño plano y pasa sobre varias rutas de transporte, incluida la Carretera Federal 27 y una línea ferroviaria.
La construcción del puente se realizó entre 1985 y 1987 como parte de la línea ferroviaria de alta velocidad Hannover-Würzburgo. El proyecto fue un paso importante para mejorar las conexiones ferroviarias en la región.
El diseño del puente se modificó de arco alto a estructura plana tras las sugerencias de la comunidad local, reflejando la participación ciudadana.
El puente es accesible en tren ya que forma parte de una red ferroviaria activa. Las mejores vistas se obtienen desde senderos de senderismo cercanos o desde áreas alrededor de la estación local donde se puede ver la estructura desde diferentes ángulos.
Se establecio un record mundial el 2 de diciembre de 1986 durante la construcción al avanzar una supraestructura unilateral utilizando tres sistemas de empuje diferentes simultaneamente. Este logro tecnico demostro metodos innovadores en la construccion de puentes.
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