Technikmuseum Dessau, Museo técnico de aviación en Dessau, Alemania

El museo técnico Hugo Junkers ocupa los terrenos de las antiguas fábricas Junkers Motorenbau und Flugzeugwerk, en el barrio de Klein-Kühnau de Dessau-Roßlau. Una gran nave de paredes gris claro con altas ventanas de varios paneles y tejado metálico gris con cuatro lucernas alberga la colección interior; fuera quedan los restos de un túnel aerodinámico de 1934, una plataforma de compensación de 1935, un Il-14 procedente de Dresde y vagones frigoríficos de Waggonbau Dessau. Ante la nave hay aparcado un Ju 52/3m blanco, azul y gris con matrícula D-A-SAF y el rótulo «Deutsche Lufthansa», junto a una escalera móvil blanca rotulada «Technik-Museum» y «Hugo Junkers».

El museo se abrió en 2001 en los terrenos de las antiguas fábricas Junkers Motorenbau und Flugzeugwerk, en el barrio de Klein-Kühnau. Nació para reunir los aparatos de un encuentro aeronáutico y después amplió su alcance. Sus aviones proceden de la sección aeronáutica del club deportivo de la policía PSV 90 e.V. Dessau, disuelta en 2000.

El museo lo gestiona el Förderverein Technikmuseum "Hugo Junkers" e. V., una asociación de apoyo, en los terrenos de las antiguas fábricas Junkers Motorenbau und Flugzeugwerk, en el barrio de Klein-Kühnau. Sus aviones y helicópteros proceden de la sección aeronáutica del club deportivo policial de Dessau PSV 90 e. V., disuelto en 2000. La colección nació de una reunión de aparatos presentados en un encuentro aeronáutico y luego se fue ampliando.

El museo ocupa los terrenos de las antiguas fábricas Junkers Motorenbau und Flugzeugwerk, en el barrio de Klein-Kühnau de Dessau-Roßlau. Las piezas se reparten entre la nave de exposición y el recinto exterior, donde están los restos del túnel de viento, la plataforma de compensación de 1935, el Il-14 y los vagones frigoríficos de Dessau. La mayoría de los aviones exteriores, salvo el Il-14, esperan restauración: conviene reservar tiempo para ambas zonas.

El Ju 52/3m expuesto está en gran parte en su estado original: durante la Segunda Guerra Mundial aterrizó de emergencia sobre el hielo del Hartvikvatnet, cerca de Narvik, se hundió y fue reflotado en 1986. En 1995 Dessau lo recuperó a cambio de un MiG-21PFM (NVA 891 / Bw 22+37), que hoy guarda el Forsvarsmuseet de Oslo.