Hubbrücke, Puente peatonal de acero en Lübeck, Alemania
El Hubbrücke es un puente de acero en Lübeck con tres secciones de tráfico separadas: una para ferrocarril, una para vehículos de carretera y una para peatones que cruzan el canal Elba-Lübeck. La estructura combina varios tipos de transporte en un solo marco, con la sección de peatones permanentemente elevada.
La construcción tuvo lugar entre 1896 y 1900, con la ceremonia de apertura oficial realizada por el emperador Guillermo II en 1900. Este puente moldeó la infraestructura de Lübeck a principios del siglo XX y permitió nuevas conexiones a través del canal.
El nombre proviene de Huben, un antiguo barrio portuario cercano. La torre de ladrillo neo-gótica en el lado sur define cómo se ve este lugar y refleja el lenguaje arquitectónico de la era guillermina.
La sección de peatones puede ser accedida en cualquier momento, mientras que las secciones de ferrocarril y carretera pueden elevarse para el tráfico de barcos. Los visitantes deben saber que estas operaciones pueden afectar brevemente las condiciones de cruce, pero el paso de peatones siempre sigue siendo posible.
El mecanismo de elevación utiliza motores eléctricos y una mezcla de glicerina y agua para elevar las secciones de tráfico. La construcción requirió alrededor de 50.000 remaches, lo cual era notable para las técnicas de ingeniería de esa época.
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