Industriemuseum Lohne, Museo industrial en Lohne, Alemania

El Industriemuseum Lohne abrió en 2000 en un edificio nuevo frente a la estación de Lohne, en Küstermeyerstraße 20. Sus exposiciones permanentes abarcan plumas de ganso, tabaco y cigarros, corcho, cepillos, ingeniería mecánica, plásticos y turba, además de una sección de arqueología de las turberas y monedas romanas halladas en la región. Una máquina de vapor y un aula reconstruida forman parte de las piezas expuestas.

En 1986, el Lohner Heimatverein pidió al municipio fundar un museo y entregó una colección y 10.000 DM de financiación inicial; Helmut Ottenjann impulsó un museo sobre la historia industrial de Lohne. Abrió el 1 de mayo de 1988 en una antigua escuela de la Gertrudenstraße, donde unos 200 m² solo permitían una exposición temática a la vez. En 1996 el municipio cedió el museo a la asociación Verein Industrie Museum Lohne e. V., y en 2000 se inauguró un nuevo edificio frente a la estación, en Küstermeyerstraße 20, financiado por empresas locales, el municipio y fondos de la UE. Una ampliación de 2021 añadió una sala de conferencias, una sala de exposiciones temporales y la Galerie Luzie Uptmoor.

La exposición muestra cómo las tradiciones artesanales locales se transformaron gradualmente en métodos de fabricación modernos, lo que se puede ver claramente en las salas. Este cambio refleja cómo evolucionaron las prácticas laborales y la vida cotidiana en la región.

El museo está en Küstermeyerstraße 20, justo enfrente de la estación de tren de Lohne, por lo que llegar en tren es sencillo. El edificio cuenta con certificación de accesibilidad y de aptitud para niños, y la oficina de información turística Lohner Infopunkt ocupa parte del inmueble desde 2014. Completan la oferta un café de museo al estilo de una antigua taberna de estación y una tienda de literatura de historia regional.

Una máquina de vapor que data de hace alrededor de un siglo sigue en funcionamiento en el museo, mostrando a los visitantes cómo debían funcionar las fábricas a principios del siglo XX. Esta máquina operativa ofrece una impresión directa de la potencia y el ruido que alguna vez llenó los talleres.