Schellfischtunnel, Túnel ferroviario en Altona, Alemania
El Schellfischtunnel es un antiguo túnel ferroviario en Altona, Hamburgo, que comunicaba la vieja estación con el puerto pesquero situado al pie de la colina. El pasaje recorre unos 960 metros bajo tierra y está revestido de ladrillo, con nichos de seguridad abiertos en las paredes a intervalos regulares en ambos lados.
El túnel fue construido entre las décadas de 1870 y 1890 para sustituir un antiguo sistema de vías inclinadas que sufría repetidos derrumbes en la ladera. Abrió con tracción a vapor y fue convertido a tracción eléctrica en 1909, lo que lo convirtió en una de las primeras líneas ferroviarias electrificadas de la región.
El nombre hace referencia a los eglefinos que se transportaban en grandes cantidades a través del túnel, lo que lo vincula directamente al comercio pesquero de Altona. Quienes lo recorren pueden ver aún las paredes de ladrillo y los huecos excavados a intervalos regulares, donde los trabajadores se refugiaban durante el paso de los trenes.
El túnel ya no está en servicio ferroviario y solo puede visitarse mediante visitas guiadas que se ofrecen en ocasiones puntuales. El interior es oscuro y húmedo, por lo que conviene llevar calzado resistente y ropa de abrigo antes de bajar.
El túnel se utiliza ahora ocasionalmente para exposiciones de arte y otros eventos, convirtiendo el antiguo paso ferroviario en un espacio subterráneo diferente a cualquier otro en superficie. Este uso surgió de los esfuerzos por encontrar nuevos propósitos para el patrimonio industrial protegido que ya no puede cumplir su función original.
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